「コネクテッドカー・V2X・自動運転関連市場の将来展望 2021」の全体サマリー

コネクテッドカーの新車販売台数(乗用車・商用車)

2021年の市場は、新型コロナウイルス感染症流行の影響や半導体不足によるサプライチェーンの問題を受けていますが、自動車メーカーのコネクテッド関連への取り組み強化を背景に、前年比22.2%増の4,020万台が見込まれます。今後も、自動車メーカーやTier1が、CASE関連へ活発に投資すると予想され、2035年の市場は2020年比2.9倍が予測されます。

販売台数の多い乗用車が市場拡大をけん引しています。乗用車の新車販売台数に占める2021年のコネクテッドカー比率は47.0%が見込まれ、2035年には86.9%になるとみられます。一方、商用車でも大手商用車メーカーの技術開発や市場投入が進んでおり、コネクテッドカー比率は2035年に86.4%になると予測されます。

地域別でみると、2021年は特に緊急通報システムの義務化により欧州が伸びています。今後は、中国で「スマートコネクテッドカー技術ロードマップ2.0」などの政策を受けて、コネクテッドカーや自動運転車の販売比率が大きく上昇するほか、北米や欧州でも2035年には新車販売台数が2020年比2倍以上になると予測されます。これにより、2035年の市場は、2020年比2.9倍の9,480万台が予測されます。

◆注目個別市場サマリー

１．V2X車載器　搭載新車台数

V2Xは、自動車間(V2V)や自動車と信号機などのインフラ間(V2I)において相互通信を行い、車両を制御することで事故発生を抑制する無線通信システムです。無線通信技術としては、DSRC(Dedicated Short Range Communications)とC-V2X(Cellular Vehicle to Everything)通信に大別されます。

これまでは、日本や北米、欧州で採用が進んできたDSRCが主流でした。しかし、2020年末以降、中国で中国自動車メーカーやGMなどがC-V2Xの搭載を進めていることから、2021年はC-V2Xが大きく伸長しています。また、米国でも2020年末にFCC(Federal Communications Commission)がDSRCの周波数帯の一部をC-V2Xへ再割り当てすると決定したため、C-V2Xへのシフトが進みつつあります。

今後も、中国では国家政策により、2025年にはC-V2Xを新車の半数以上に搭載し、2030年には標準装備化することから、今後はC-V2X搭載車が大幅に増加すると予想されます。

一方、DSRCは、欧州を中心に商用化が進みますが、大手自動車メーカーの搭載計画凍結や中止により、堅調な需要はあるものの、C-V2Xと同水準の伸びは期待できないとみられます。

２．音声認識インターフェース　搭載新車台数

音声認識インターフェースは、テレマティクス分野で利用される車載用音声認識エンジンです。

これまでは、安全性低下の懸念から、カーナビゲーションやIVI(In-Vehicle Infotainment)などの車載器は、運転中に複雑な操作を行えないよう機能が制限されており、本来の機能を十分に活用できない点が課題となっていました。この課題を解決するために、音声による操作を可能とする技術活用が欧州自動車メーカーにより先行して始まりました。

2021年の市場は、コネクテッドカーの新車販売台数が増加したことから、前年比21.7%増が見込まれます。

今後は、中国でコネクテッド機能や自動運転機能を訴求したフラッグシップモデルや高級車で導入が広がっていることや、日本でカーナビゲーション向けの導入が進んでいることから市場拡大が予想されます。また、高級車だけでなく、新型Golf(VolksWagen)をはじめ一般車への搭載が始まっており、一般車への搭載が進む2035年の市場には2020年比10.8倍が予測されます。

３．自動駐車システム　搭載新車台数

自動駐車システムは、スマートフォンや専用キーを利用して車両を遠隔操作し駐車するシステムです。

BMWなど高級車を中心に展開するメーカーが搭載を進めており、これまで欧州や北米を中心に市場は形成されてきました。

2021年は、Hyundai/Kiaが自動駐車システム機能の対応車種を増加させたため、欧州や北米に加え、ASEANや東アジアでも搭載台数が増えており、市場は前年比3.5倍が見込まれます。ただし、日本では、駐車スペースの制約から後ろ向き駐車が要求されるため、システムが複雑になることから、採用は限定的です。

今後は、自動運転システムのLEVEL2・LEVEL3の一部車種への採用によって伸長するとみられます。特に、Hyundai/Kiaの主要販売エリアである北米や欧州、韓国などで普及が進むとみられ、2035年に市場は2020年比14.4倍が予測されます。

【参考】本記事で使用した「コネクテッドカー・V2X・自動運転関連市場の将来展望 2021」に掲載している調査対象市場

コネクテッドカー関連サービス

• 自動車向けデータ通信
• テレマティクス（OEテレマティクス）
• フリートテレマティクス
• テレマティクス自動車保険
• 緊急通報（eCall/bCall）
• 盗難車両追跡（SVT/SVR）
• リモート故障診断/OBD
• EV管理プラットフォーム
• OTAソリューション
• 車載eコマース

コネクテッドカー関連機器・システム

• カーナビゲーション/IVI
• ディスプレイオーディオ（DA）
• 2D地図
• テレマティクスコントロールユニット（TCU）
• ヘッドアップディスプレイ（HUD）
• 音声認識インターフェース
• ジェスチャーインターフェース
• ドライバーモニターシステム
• ドライブレコーダ
• データ記録装置（EDR）

コネクテッドカー関連デバイス

• 車載通信モジュール
• 車載近距離無線技術
• 車載GPS/GNSS

V2X関連機器・インフラ

• V2X車載器（DSRC）
• V2X車載器（C-V2X）
• V2X路側機（RSU）

ADAS・自動運転関連・技術

• 車載カメラ
• ミリ波レーダ
• LiDAR
• ダイナミックマップ（3D地図）
• 自動駐車システム
• バックアップ電源

◆本記事は「コネクテッドカー・V2X・自動運転関連市場の将来展望 2021」より一部取り上げ、主要なポイントを抜粋しました。調査レポートの目次や調査サマリーなど詳細はこちらでご確認いただけます。