自動車・輸送

2023年版 eAxleのグローバルマーケット動向と最新技術トレンド

eAxleは、3in1タイプが依然として主流である一方、自社保有技術を活かして、最大10in1までのXin1の開発が加速しています。また、新技術として軽量化、加工性、設計自由度の向上を図るために樹脂材料の採用が始まっています。さらに、800V製品にはSiC、セラミックベアリングの搭載やギアの多段化が進められています。本レポートでは、世界市場におけるeAxleの搭載実態・方向性を明らかにするとともに、自動車メーカーのセグメント別・タイプ別eAxleの搭載予定、およびeAxleサプライヤの展開動向や部品調達、価格動向の現状と方向性を明らかにしました。

商品コード：162305749

発刊日	2023年11月30日
価格	990,000円（税込）
レポート種別	マルチクライアント
体裁	書籍版/A4/243P
調査期間	2023年6月～2023年11月
発刊元	富士経済

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調査対象

【パワートレイン区分】 
　機電一体eAxle/モータ、インバータ、またはギアボックスが一体化したユニットを対象とする（2in1、3in1、4in1、5in1、6in1、7in1、8in1以上）
【対象エリア】 世界
【対象セグメント】 
　Eマイクロモビリティ/LSEV、コンパクトカー、SUV、ワンボックス/ミニバン、クーペ、ステーションワゴン、セダン・その他
【対象企業先】
　自動車メーカー（トヨタ自動車、日産自動車、GM、Tesla、Volkswagen Group、Stellantis、BYD、上海汽車集団）
　eAxleサプライヤ（ニデック、BluE Nexus、日立Astemo、ジヤトコ、BorgWarner、Magna International、RobertBosch、Schaeffler、Vitesco Technologies、精進電動科技、汇川技術、Hyundai Mobis）

調査項目

I．総括編
　1．eAxle市場展望（2020年実績～2040年予測）
　2．eAxle/別体型別モータ搭載台数
　3．電動車セグメント別eAxle採用トレンド
　4．eAxleのマーケットシェアおよび販売計画
　5．eAxleと基幹部品の現状と将来展望
　6．自動車メーカーのeAxle搭載動向
　7．eAxleサプライヤの開発動向
　8．eAxleのサプライチェーン動向
　9．価格動向
　10．主要参入企業一覧
　11．自動車産業の長期シナリオ
　12．乗用車市場規模推移
II．自動車メーカー事例編
　1. 企業概要
　2. 電動車販売推移とeAxle搭載推移
　3. タイプ別eAxle搭載台数推移
　4. 新技術の採用動向と方向性
　5. ソフトウエア・プラットフォームと部品配置（品・T・Z字型）への対応と考え方
　6. eAxleの導入先状況
　7. カーボンニュートラルへの取組状況・考え方
　8. 現状の課題と方向性
III．eAxleサプライヤ事例編
　1. 企業概要
　2. 開発体制および研究開発費推移
　3. 生産体制および設備投資費推移
　4. eAxle製品展開状況
　5. eAxleの販売台数推移
　6. eAxleの開発動向・方向性
　7. eAxleに関する業務提携・アライアンス状況
　8. 部材調達および供給動向
　9. カーボンニュートラルへの取組状況・考え方
　10.現状の課題と今後の方向性

I.総括編　　　　　　
　1.eAxle市場展望（2020年実績～2040年予測）　 2　　　　　　
　2.eAxle別体型別モータ搭載台数　　 3　　　　　　
　3.電動車セグメント別eAxle採用トレンド　　 4　　　　　　
　4.eAxleのマーケットシェアおよび販売計画　　 6　　　　　　
　5.eAxleと基幹部品の現状と将来展望　　 8　　　　　　
　6.自動車メーカーのeAxle搭載動向　　 11　　　　　　
　7.eAxleサプライヤの開発動向　　 12　　　　　　
　8.eAxleのサプライチェーン動向　　 14　　　　　　
　9.価格動向　　　17　　　　　　
　10.主要参入企業一覧　　　18　　　　　　
　11.自動車産業の長期シナリオ　　 19　　　　　　
　12.乗用車市場規模推移　　　20　　　　　　
II.自動車メーカー事例編　　　　　　
　1.トヨタ自動車　　　22　　　　　　
　2.日産自動車　　　31　　　　　　
　3.GM　　　40　　　　　　
　4.Tsela　　　49　　　　　　
　5.Volkswagen Group　　　58　　　　　　
　6.Stellantis　　　67　　　　　　
　7.BYD　　　76　　　　　　
　8.上海汽車集団　　　85　　　　　　
　《共通項目》　　　　　　
　　1.企業概要　　　　　　
　　2.電動車販売推移とeAxle搭載推移　　　　　　
　　3.タイプ別eAxle搭載台数推移　　　　　　　
　　4.新技術の採用動向と方向性　　　　　　
　　5.ソフトウエア・プラットフォームと部品配置（品・T・Z字型）への対応と考え方　　　　　　
　　6.eAxleの導入先状況　　　　　　　
　　7.カーボンニュートラルへの取組状況・考え方　　　　　　
　　8.現状の課題と方向性　　　　　　
III.eAxleサプライヤ事例編　　　　　　
　1.ニデック　　　　95　　　　　　
　2.BluE Nexus　　 109　　　　　　
　3.日立Astemo　　 121　　　　　　
　4.ジヤトコ　　　　133　　　　　　
　5.BorgWarner　　　145　　　　　　
　6.Magna International　　158　　　　　　
　7.Robert Bosch　　171　　　　　　
　8.Schaeffler　　　184　　　　　　
　9.Vitesco Technologies　　196　　　　　　
　10.精進電動科技　　　208　　　　　　
　11.汇川技術　　　 220　　　　　　
　12.Hyundai Mobis　　 232　　　　　　
　《共通項目》　　　　　　
　　1.企業概要　　　　　　
　　2.開発体制および研究開発費推移　　　　　　
　　3.生産体制および設備投資費推移　　　　　　　
　　4.eAxle製品展開状況　　　　　　
　　5.eAxleの販売台数推移　　　　　　
　　6.eAxleの開発動向・方向性　　　　　　
　　7.eAxleに関する業務提携・アライアンス状況　　　　　　
　　8.部材調達および供給動向　　　　　　
　　9.カーボンニュートラルへの取組状況・考え方　　　　　　
　　10.現状の課題と今後の方向性

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